Básicamente es la siguiente: Se establecerían 2 fases: Una hasta fin de año, donde se tienen que producir (sí o sí) 600 bajas en UNNIM. Para ello se articulan unas medidas a las que “acogerse”:
-Prejubilaciones a partir de los 53 años con el 60% sólo de la Retribución Básica hasta los 65 años + Convenio Especial revalorizable al 2%.
-Un máximo de 100 Excedencias…
Además, durante cuatro días de huelga, el comité de empresa ha programado sendas concentraciones y manifestaciones, tanto en Valencia como en Alicante, a partir de las 18.30 horas. El 19 de octubre habrá una manifestación en Denia "en favor de la línea 9 y del transporte público en general", según han apuntado los sindicatos.
CGT denuncia que este proceso se ha realizado a espaldas de los representantes de los trabajadores de ATENTO, que se han enterado de la venta de su empresa por la prensa y no por el cauce normal de comunicación que exige el estatuto de los trabajadores.
Los compañeros/as que mantenían la ocupación, tras charlar durante 45 minutos con la Delegada Provincial de Empleo, Marta Rueda, que se ha personado, en el lugar del encierro, han decidido dar por concluida la acción, tras haber recibido un escrito de CGT contra el paro y por el salario social y realizar el ofrecimiento de mantener una reunión formal si desistíamos de mantener la protesta…
Desde la dirección de la Empresa se habla de la necesidad de reducir costes, planteando para ello, únicamente, dos opciones que pasan invariablemente por la reducción de plantilla.
Las opciones serían:
1- Mantener el actual sistema de trabajo reduciendo la plantilla en 35 personas
2- Implantar un sistema de trabajo a cuatro turnos, reduciendo la plantilla en 14 personas.
Al frente de todo se hace una gestión “ejemplar” para esconder la realidad y responder a la estrategia de captación de dinero público formando parte del aparato propagandístico de creación de empleo para el “tercer polo aeronáutico de Europa”. Engordando las perspectivas cara al exterior pero sin ninguna intención de poner las bases fundamentales para llevarla a cabo. Como la financiación o el capital necesario.
En breve, previsiblemente, Aena comenzará a ejecutar la siguiente fase de su "Plan de Eficiencia Aeroportuaria".
En cuanto a viajeros el Presidente de Renfe, ha declarado que la compañía que preside dispone de 26 trenes de Alta Velocidad prácticamente nuevos y sin utilizar para alquilar a los operadores privados que entren en el mercado a partir de agosto del 2013.
Con este alquiler pretende facilitar el acceso a la liberalización a los operadores privados que lo deseen sin necesidad de que tengan…
CGT de BSM, conjuntamente con todos los sindicatos en la empresa y tras ser ratificadas en asambleas de trabajadores han realizado esta huelga de 24 horas que se hará hecho efectiva desde las 22h del día 30 septiembre de 2012 hasta las 22h del día 1 de Octubre de 2012, así como la manifestación que se ha realizado desde el local de CiU hasta la…
